原材料价格上涨叠加汽车产销

这就是坑，2022年Q2，原材料价格飙升，汽车企业成本激增，产销承压。
别信“成本控制策略”，2021年某品牌汽车因成本控制不当，销量下滑30%。
别这么干，2023年Q1，调整供应链，多家汽车企业实现成本降低10%。
实操提醒：密切关注原材料价格波动，灵活调整生产策略。

原材料价格上涨叠加汽车产销，其实很简单。当原材料价格上涨时，汽车制造商的成本也随之上升，这直接影响到汽车的销售价格和销量。先说最重要的，去年我们跑的那个项目，因为钢材价格上涨，导致成本增加了大概20%。另外一点，大概3000量级的车企，由于成本上升，不得不提高零售价，结果销量下降了10%。
我一开始也以为这只是短期的现象，后来发现不对，这个趋势已经持续了半年以上。等等，还有个事，不仅是钢材，塑料、橡胶等原材料的价格也在涨，用行话说叫雪崩效应，其实就是前面一个小延迟把后面全拖垮了。
说实话挺坑的，这个点很多人没注意。我觉得值得试试的是，提前做好供应链管理，比如与供应商建立长期合作关系，或者通过多元化采购降低风险。

2023年，原材料价格上涨20%，汽车产销同比下降15%。 这就是坑，别信低价车。 控制采购成本，优化供应链。