充电桩归属哪个部门监管

充电桩的监管归属比较复杂。其实很简单，它涉及到多个部门的职责。先说最重要的，国家能源局负责全国充电桩的宏观规划、政策制定和行业监管；另外一点，交通运输部则负责公路沿线充电桩的规划布局和运营管理；还有个细节挺关键的，地方发展和改革委员会负责本行政区域内充电桩的具体监管工作。
我一开始也以为这只是能源局的事情，后来发现不对，交通运输部也有很多职责。等等，还有个事，一些城市还会设置专门的充电桩管理部门，负责城市区域的充电桩建设和运营。
所以，充电桩的监管是一个多部门协作的过程。我觉得值得试试，去了解自己所在地区的主管部门，这样在遇到充电桩问题时能更快地得到解决。

国家能源局负责充电桩监管。
这就是坑，别信地方部门。
2020年，国家明确划分监管职责。
实操提醒：关注国家政策，勿轻信地方说法。

电网企业监管，2015年国家能源局发布规定。

这个问题啊，得看具体情况了。我之前在杭州帮朋友找充电桩的时候，就发现这事儿挺复杂的。我记得那是2018年吧，那时候我在杭州，那时候的充电桩啊，好像是由多个部门管的。有能源局、交通局，还有城市管理局啥的。每个部门负责的方面不一样，能源局主要管充电桩的规划、建设和运营，交通局可能负责充电桩的布局和交通安全，城市管理局可能就负责充电桩的外观和环境卫生。
不过啊，具体到哪个部门监管，你得看充电桩的类型和位置。像高速公路上的充电桩，可能就是交通局管的多一些；而城市里的公共充电桩，可能就是城市管理局和能源局共同负责。这就像我之前在一个社区里，看到一个充电桩，周围贴了好多不同部门的公告，你说这归谁管，我还真不好说。
这块儿我了解的不太多，得具体情况具体分析。你要是想弄清楚，建议直接打当地政府的热线问问，或者上网查查相关政策，这样最靠谱。