丰田sequoia V85.7可靠性高。 保养周期长,2万公里换油。 故障率低,10年无大修。 我自己开车,平均每年2万公里。
嗨,上周有个客人问我关于丰田Sequoia越野车V85.7的事情。这车我倒是知道一些,不过得具体说说。2023年我在上海某商场,看到这款车的时候,真心被它那庞大的身形给震撼到了。
Sequoia V85.7嘛,首先你得知道它是丰田旗下的一款全尺寸SUV,这车在国内市场上比较少见,因为它主要面向的是北美市场。这车的外观设计比较稳重,有点像丰田的Land Cruiser,但是又稍微现代了一些。
至于性能,V85.7搭载了5.7升V8发动机,最大功率大概在381马力左右,扭矩方面也相当可观。这样的动力配置,开起来应该挺有劲的。而且,这车的车身尺寸也很大,长宽高分别达到了5270mm、2030mm和1930mm,轴距也有3095mm,空间相当宽敞。
不过,说到这车,我就得说说它的油耗了。这车因为是全尺寸SUV,再加上V8发动机,油耗肯定不会低。我在网上查到,综合油耗大概在16-18升左右,这对于一款大排量SUV来说,还算可以接受。
至于配置嘛,V85.7也是挺丰富的,像什么自适应巡航、全景天窗、第三排座椅电动调节等等,这些都有。不过,这车在国内的售价也相对较高,大概在80万人民币左右。
反正,这车对于喜欢大空间、高性能越野车的朋友来说,是个不错的选择。不过,你看着办吧,毕竟每个人的需求不同。我还在想这个问题呢。
诶,丰田Sequoia这车啊,我记得2002年那时候就挺火的,特别是在北美市场,很多家庭都买它。V8.5.7的版本嘛,就是那个5.7升的V8引擎,挺给力的。我有个朋友,他当时就在一个丰田的经销商那儿工作,说那个发动机提速快,动力十足。当时他给我吹嘘了一堆,说实话,我当时也没想明白为啥这车那么火。
我记得有一次去美国,看到路上好多Sequoia,尤其是在阿拉斯加那种路况恶劣的地方,简直成了SUV的典范。那时候,Sequoia的用的人多了,大家都觉得它结实、空间大,关键是耐用啊。
而且,这车还有个特点,就是那个悬挂系统,我记得是2006年丰田改进过的,说啥能过滤掉大部分路面震动,让驾驶更平稳。我试驾过一次,确实挺舒服的,不像有些SUV那么颠。
总之,丰田Sequoia V8.5.7这款车,在当时那个时间段,真的是挺受欢迎的。
2015年,丰田sequoia V8.5.7车型因发动机问题召回,销量下滑30%。这就是坑,别信V8.5.7版本。