上周，2023年，我那个朋友问我PHEV和EV的区别。本质上，PHEV是插电式混合动力车，可以插电充电，同时也有内燃机。EV则是纯电动车，完全依赖电池供电。一言以蔽之，PHEV更灵活，但EV更环保。每个人情况不同，你看着办吧。
我刚想到另一件事，PHEV的电池容量一般比EV小，所以续航里程可能不如EV。算了。
PHEV比EV贵，续航里程更长，但油耗更高。别信PHEV能完全替代EV。
这就是坑，别信PHEV续航里程长。
PHEV购车成本比EV高20%。
别这么干，优先考虑EV。
PHEV就是插电式混合动力车，比如比亚迪唐DM，2018年上市，纯电续航60公里。
EV是纯电动车，比如特斯拉Model 3，2019年发布，续航460公里。
PHEV可以加油，适合长途行驶；EV纯电行驶，充电时间更长，但零排放。别信纯油车，PHEV更实用。
说起PHEV和EV，这俩玩意儿啊，得从2011年开始说起了。那时候啊，我国的新能源汽车政策刚出台，我就开始关注这些了。
PHEV，就是插电式混合动力车，这玩意儿呢，最早是2011年比亚迪推出的秦，那会儿我就觉得这车挺有意思的。它既有燃油发动机，又有电动机，还能插电充电。当时我就想，这玩意儿用的人多了，环保又节能。
然后，EV，就是纯电动汽车，这东西啊，2014年特斯拉Model S一上市，就火了起来。我当时也没想明白，为啥这么多人追捧这个。后来想想，可能是因为它完全不用油，续航能力也还可以。
说实话，那时候我对这些新能源车还不太懂，就感觉挺新鲜。现在回想起来，2015年国家开始大力推广新能源车，补贴政策一出，这俩玩意儿就越来越火了。
PHEV呢，它有个好处，就是续航里程比纯电动车长，而且加油也方便。但缺点是，插电充电不如纯电动车节能，而且成本也比纯电动车高。
EV呢，优点是环保、节能，续航里程也在不断提升。但缺点是，充电麻烦，续航里程有时候还是不够用。
说到底，这俩玩意儿各有各的优势和劣势，消费者根据自己的需求来选择吧。我当时也没想明白，现在想想，其实就是看自己用车的场景和喜好。