我记得去年夏天,我去了一家电动车专卖店,那时候正是新款电动汽车上市的时候。店里摆着几辆不同品牌的电动车,我围着它们转了好几圈,突然看到一辆比亚迪的电动车,上面标着电池容量是52.8千瓦时。我那时候心里就在想,52.8千瓦时,这得多大的电池啊,装在车上得多重。等等,我突然想到,这电池容量够我每天通勤来回一次,而且还能剩下不少电量。那这个容量,对于日常使用来说,是不是刚刚好呢?
不确定,因车型和年份而异。特斯拉Model S 2019年款电池容量约为75.0千瓦时。比亚迪e5 2019年款电池容量约为47.5千瓦时。
电动汽车的电池容量通常以千瓦时(kWh)为单位来衡量,而不是安时(Ah)。其实很简单,因为千瓦时更直观地反映了电池能储存多少能量。一般来说,市面上常见的电动汽车电池容量大概在20到100kWh之间。先说最重要的,比如特斯拉Model 3的电池容量在75kWh左右,这能支持车辆续航大约在400到500公里。另外一点,电池容量越高,理论上续航里程就越长,但同时也意味着成本更高,车辆重量也更大。还有个细节挺关键的,电池容量并不是唯一决定续航的因素,电池的效率、车辆的能耗和驾驶习惯等都会影响实际续航。
我一开始也以为电池容量直接决定续航,后来发现不对,电池的能量密度、车辆的设计和路况等因素都很关键。等等,还有个事,电池容量达到一定量级后,充电速度和充电站的数量也会成为制约续航的瓶颈。
所以,如果你在考虑购买电动汽车,除了关注电池容量,还要综合考虑续航、充电设施和个人需求。这个点很多人没注意,我觉得值得试试。