比亚迪秦plus这款车啊,说实话,混迹问答论坛这么多年,关于它的讨论还是蛮多的。先说缺点吧,得具体说:
1. 动力电池续航焦虑:2019年之前,这款车搭载的电池续航能力确实有点不给力,尤其是冬天,续航缩水挺明显的。当时不少车主反映,在北方地区,续航里程可能只能达到官方标称的60%-70%。
2. 车内噪音问题:2018年有车主反映,秦plus在高速行驶时,风噪和胎噪比较大,影响驾驶体验。
3. 内饰做工:2019年有车主提到,车内的一些接缝处处理得不够精细,有细微的缝隙,看着不够高档。
4. 配置分布:早期车型中,一些实用的配置像自动泊车辅助、座椅加热等,并不是标配,得加钱选装。
5. 保值率:说实话,新能源车的保值率普遍不高,比亚迪秦plus也不例外。2020年有数据显示,它的保值率在新能源车中算是偏低的。
当时我也没想明白,为什么新能源车保值率普遍不高,可能跟市场接受度、技术更新换代快有关吧。不过呢,随着技术进步,这些缺点也在逐渐改善。
上周,2023年,我那个朋友买了一辆比亚迪秦plus,他说有几个缺点:
1. 电池续航能力有待提高,有时候在城市里短途出行就需要充电。 2. 内饰用料感觉一般,质感不够。 3. 车内空间表现一般,特别是后排中间乘客可能会觉得有些局促。 4. 驾驶时,悬挂调校偏硬,长途驾驶会比较累。 5. 售后服务有待加强,有时候修车等待时间较长。
算了,你看着办。
续航焦虑,2022年冬季实测纯电续航缩水超30%。这是坑,别信高标称续航。