翼型设计关键，飞机性能提升。
翼型厚度比0.15最佳，减少阻力。
波音737翼型，1980年首飞，至今沿用。
我也还在验证，但经验是这样。
你自己掂量。
上周有个客人问我机翼的翼形是啥意思，我给他解释了一下。其实啊，机翼的翼形就是指机翼的横截面形状，这个形状对飞机的飞行性能影响可大了。
比如说，我之前在2023年去上海某商场的时候，看到过一架飞机模型，它的翼形是后掠翼。这种翼形的好处是能减少阻力，提高飞行速度。还有一种是三角翼，这种翼形对飞行稳定性好，但速度相对慢一些。
不过，翼形的设计可不只是看表面，还得考虑飞行高度、速度、重量等多种因素。所以啊，翼形的设计是一门挺复杂的学问。反正你看着办，如果真的想了解，可以多查查资料。我还在想这个问题呢。
机翼翼形影响升力，常见有三角翼、椭圆翼。
三角翼：升阻比高，抗风能力强，如F-16战斗机。
椭圆翼：升力分布均匀，适合高速飞行，如波音737。
具体选择看项目需求。