2021年9月,比亚迪海豚发布,首月销量破万。这车颜值高、动力强,就是充电焦虑别忽视。
说起来比亚迪海豚,我那会儿正好在北京车展上,现场一看这车,那叫一个新鲜啊!我记得是2020年的事,当时比亚迪直接把海豚摆在了展厅最显眼的位置。那会儿,我围着这车转了好几圈,感觉挺小巧的,设计也挺时尚。后来,我还真有个朋友买了这款车,他说开起来挺轻松的,城市代步挺合适的。不过,这电池续航能力嘛,他说有时候有点不够用,特别是在冬天。哈我就跟他说,新能源车嘛,这问题普遍存在,得慢慢适应。反正,我个人感觉比亚迪海豚挺有潜力的,未来市场表现肯定不错。😄
说到比亚迪海豚,说实话,这车我关注了好久。有意思的是,我最早是在2021年的上海车展上看到的,那时候比亚迪就放出了海豚的概念图,当时就感觉挺有意思的。这车定位是A0级纯电动SUV,当时就挺吸引人的。
我记得当时有个朋友,就是那种对电动车特别感兴趣的人,他跟我说,比亚迪这次的设计挺大胆的,特别是那个“龙脸”设计,辨识度超高。我当时也没想明白,一个电动车怎么还搞这种设计,但现在看,挺成功的。
再说说海豚的续航,我记得官方说的是301公里,当时我觉得挺一般的,但现在看来,对于日常通勤来说,还是够用的。而且,海豚的充电速度也不慢,我朋友说,快充30分钟可以充到80%左右。
至于价格,我记得海豚的入门版大概在10万左右,对于电动车来说,这个价格还是挺有竞争力的。说实话,当时我就觉得,比亚迪这次是来真的,要在这个细分市场大干一场。
总的来说,比亚迪海豚的亮相,对我来说是个挺大的惊喜。虽然我对电动车不是特别了解,但我觉得,这款车在设计、续航、价格上,都挺有看头的。这块我没亲自跑过,数据我记得是X左右,但建议你核实一下。