说到纯电汽车，这可是我混迹问答论坛行业10年的老兵了，对这事儿有点儿心得。
说实话，我记得2010年左右，纯电汽车在中国还真是小众玩意儿。那时候，比亚迪F3DM算是比较出名的，但在路上看到的车真的少。那时候的充电桩也稀罕得很，北京四惠附近那几个充电站，排队的人那叫一个多。
后来啊，2015年左右，特斯拉Model S开始在中国销售，那阵子可火了。我当时也没想明白，为什么一辆电动车能那么火，后来想想，可能是因为它代表了新技术和新潮流吧。
再往后，2018年，国家开始大力推广新能源汽车，补贴政策一出，市场上纯电车型多了起来。比如，蔚来ES8、小鹏P7这些，都挺受欢迎的。
现在啊，2023年，你看，街上跑的纯电汽车越来越多，渗透率越来越高。我记得有数据显示，2022年，中国纯电汽车的保有量已经超过1000万辆了。这数字，放10年前是想都不敢想的。
其实啊，现在纯电汽车的技术进步也很快，续航里程越来越长，充电速度也越来越快。就像我朋友他买了辆蔚来ET7，说是充一次电能跑600多公里，这要是放在以前，那简直不敢想象。
所以说，纯电汽车这事儿，得看时间地点，以前是稀罕物，现在呢，用的人多了，也就不那么稀奇了。
纯电汽车，续航里程短，充电时间长，但环保。
比亚迪e5，400公里续航，充电4小时。
特斯拉Model 3，500公里续航，充电半小时。
我自己不确定但经验是这样，你自己掂量。