我记得有一次,我给家里的电动车换了一块电池,用了不到一年,续航能力就明显下降了。当时我就好奇,这电池的内阻是不是增大了?于是我用万用表测了一下,果然,内阻从原来的20毫欧上升到了50毫欧。这说明,电池确实会随着使用时间的增长而老化,内阻增大是老化的一个明显标志。等等,还有个事,我突然想到,是不是电池容量减小了,内阻也会跟着增大呢?
这个问题问得好。说实话,电池老化内阻增大是挺常见的,但也不是绝对的。我当时也没想明白,后来查了资料,发现其实这个事儿挺复杂的。
首先,电池内阻是由电池的物理和化学性质决定的。一般来说,随着电池使用时间的增加,内阻会增大,这个现象在锂离子电池上尤其明显。比如,我之前在一个2015年的研究报告里看到,锂离子电池使用一年后,内阻会增加大约30%。
但是,这并不意味着所有电池都会这样。比如说,某些特殊的电池技术,比如固态电池,它们的老化过程中内阻增大的情况可能会好一些。我之前在一个2018年的科技会议上,有专家提到,固态电池的内阻变化比传统锂离子电池小很多。
再说,内阻增大不一定是坏事。内阻增大了,意味着电池的功率输出会受到影响,用的人多了,充电速度可能会慢一些,但这也有助于延长电池的使用寿命。
所以,总结一下,电池老化内阻增大是挺常见的,但具体情况得看电池的类型和使用条件。