嘿,这电池技术我倒是听过一些。记得有一次,2018年吧,我在一个汽车论坛上看到有人说,中创新航的5C磷酸铁锂电池在高温环境下循环寿命挺不错的。他说自己试过的某款车型,用了三年多,电池容量还剩下80%多。不过这事儿是那哥们儿说的,数据准确性我不太清楚。
然后,我突然想起去年去深圳出差的时候,路过一家电动车行,看到他们展示的中创新航电池,销售员还特意强调了这电池的循环寿命,说是能耐住500次以上循环。但我没亲自去测试,所以具体怎么样,我也不好说。
总之,这块我就听过一些说法,具体情况得看具体的产品和使用环境。这电池技术挺新,发展也快,说不定过两年我就能亲自试一试了。哈哈。
上周有个客人问我中创新航的5C磷酸铁锂循环寿命怎么样。我查了一下,这5C磷酸铁锂的电芯,循环寿命确实是个亮点。据我了解,中创新航的5C磷酸铁锂电池在实验室条件下,可以达到超过3000次循环寿命,这比普通的磷酸铁锂电池循环寿命要长得多。不过,这个数据是在理想状态下测得的,实际使用中可能会因为充电方式、使用环境等因素有所差异。反正你看着办,如果对循环寿命有特别要求,可以考虑一下这种电池。我还在想这个问题,毕竟电池技术发展挺快的。
中创新航5C磷酸铁锂循环寿命可达3000次以上。