去年夏天，我在老家的集市上，看到一个摊位上摆满了各种版本的A45，其中就包括了808版本的。记得那时候是下午两点多，太阳正好，摊位前围了不少人。我凑过去一看，那808版本的A45，外观上和普通版差别不大，但价格却便宜了将近一半。等等，我还记得，那个摊主是个中年人，他说这个版本是限量发售的，产地是隔壁市的工厂。具体数字嘛，我记得当时他说是原价的三折，也就是5000块左右。我突然想到，这么便宜的东西，真的能用好吗？
上周，我在北京看到一辆808版本的A45，颜色挺靓的，808的线条勾勒出A45的动感，感觉挺不错的。不过，价格嘛，你看着办吧。算了，我还没详细了解配置，这部分我不确定。
808版本的A45，这车啊，说实话，我是2015年在我们这边的4S店看的。那时候刚上市，那叫一个火啊。我记得那时候，很多人都在问这车的情况。
那会儿啊，808的A45是大众旗下的高端车型，当时很多人都说这车是大众家族里的颜值担当。外观设计挺有特色的，前脸那个大嘴挺显眼，侧面线条也很流畅，车尾的设计也挺有个性的。
我那时候去试驾了一下，说实话，开起来感觉还挺不错的。操控性很好，油门和刹车的响应都很灵敏。内饰方面，那也是相当有质感，尤其是那个方向盘，手感超级好。
至于动力，当时的A45搭载了2.0T的发动机，最大功率是220马力，峰值扭矩是350牛·米。这个动力参数在当时算得上是相当强劲了。百公里加速据说在7秒左右，这个成绩对于一款中型轿车来说还是不错的。
当然了，那会儿的A45价格也不便宜，入门级车型大概在30万左右。虽然价格有点高，但是考虑到它的品牌、性能和外观，很多人还是愿意买单的。
有意思的是，那会儿很多年轻人把A45当作了人生的第一辆豪车。我记得有个小伙子，刚工作两年，就攒够了钱买了辆A45。他说这是对他自己努力的一种肯定。
808版本的A45在当时还是挺受欢迎的。虽然现在汽车市场更新换代很快，但是这款车的经典形象我还是记忆犹新。
808版本A45，就是大众途观L的早期款，2018年上市，销量不错。
问题排查，先查发动机。 2019年，A45发动机烧机油，换发动机，车主不认可。
自己掂量。
这就是坑，别信808版本a45。
2022年，某项目因使用808版本a45，导致系统频繁崩溃，损失惨重。
别这么干，升级至最新版本或选择更稳定的替代方案。